Beschreibung

Das intel­li­gen­te Pen­dant zur HEIDELBERG Wall­box Home Eco:

Die Hei­del­berg Wall­box Ener­gy Con­trol wur­de für die pri­va­te und geschäft­li­che Nut­zung kon­zi­piert. Sie bie­tet einen hohen Bedien­kom­fort, sowie eine zuver­läs­si­ge und schnel­le Ladung Ihres eAu­tos mit einer Lade­leis­tung bis zu 11 kW.

Das hoch­wer­ti­ge und lang­le­bi­ge Edel­stahl­ge­häu­se über­zeugt nicht nur mit dem anspre­chen­den Design, son­dern auch mit einer ein­fa­chen Instal­la­ti­on. Der Feh­ler­strom­schutz­schal­ter ist bereits in der Wall­box inte­griert, somit fal­len hier­für kei­ne zusätz­li­chen Kos­ten an. Zur Instal­la­ti­on wird ledig­lich in der vor­ge­la­ger­ten Absi­che­rung der güns­ti­ge FI Typ A benö­tigt. Die Wall­box kann über­all ein­ge­setzt wer­den, in Gara­gen, Car­ports oder auch Wind und Wet­ter im Frei­en aus­ge­setzt wer­den. Das fest ange­schla­ge­ne Typ 2 Lade­ka­bel bie­tet zusätz­li­chen Bedien­kom­fort.

• Hei­del­berg Wall­box Ener­gy Con­trol — 11 kW (16A, 3‑phasig, 400V)
• Dyna­mi­sches, loka­les Last­ma­nage­ment für 2 bis 16 Wall­bo­xen
• Mod­bus RTU für exter­ne Last­ma­nage­men­steue­rung (z.B. über ein HEMS)
• Hoch­wer­ti­ge Edel­stahl­front
• Nenn­strom (ein­stell­bar): 6 bis 16 Ampere
• Anschluss an 230 Volt (ein­pha­sig) oder 400 Volt (drei­pha­sig)
• inte­grier­te Feh­ler­strom­erken­nung: DC 6mA
• Optio­na­le Zugangs­kon­trol­le per Schalt­ele­ment z.B.: RFID, Schlüs­sel­schal­ter
• fes­tes Lade­ka­bel Typ 2 in 5,0 m Län­ge

Lokal­dy­na­mi­sches Last­ma­nage­ment und kur­ze Lade­zei­ten

Cle­ve­res Last­ma­nage­ment für meh­re­re Park­plät­ze zu einem güns­ti­gen Preis? Die Wall­box Ener­gy Con­trol macht’s mög­lich. Dazu kön­nen Sie bis zu 16 Wall­bo­xen mit­ein­an­der ver­net­zen, die den maxi­mal ver­füg­ba­ren Strom opti­mal auf alle ange­schlos­se­nen Fahr­zeu­ge ver­tei­len – ganz auto­ma­tisch.

Über den Typ 2 Anschluss lädt die Ener­gy Con­trol jedes Hybrid- oder E‑Autos zuver­läs­sig mit maxi­mal 11 kW – fünf­mal schnel­ler als an einer gewöhn­li­chen Haus­halts­steck­do­se. Sobald ein Auto voll auf­ge­la­den ist, wird es bei Bedarf wei­ter mit aus­rei­chend Strom ver­sorgt, um bei­spiels­wei­se die Stand­hei­zung oder Kli­ma­an­la­ge wei­ter zu betrei­ben. Die frei gewor­de­ne Strom­stär­ke fließt in die Akkus der übri­gen Fahr­zeu­ge.

*För­de­rung der KfW nur bei Gesamt­kos­ten über 900 €!